、改善車(chē)間作業(yè)環(huán)境而被廣泛采用。然而，水簾噴漆循環(huán)水在不斷吸附漆霧后，會(huì)形成含有大量懸浮漆渣、樹(shù)脂、顏料及各類(lèi)添加劑的復(fù)雜廢水體系。若不及時(shí)處理，不僅會(huì)影響水簾設(shè)備的正常運(yùn)行，還會(huì)造成環(huán)境污染。漆水分離藥劑的應(yīng)用，成為解決這一難題的核心技術(shù)，為水簾噴漆循環(huán)水的有效處理和循環(huán)利用開(kāi)辟了新路徑。
 
水簾噴漆循環(huán)水的成分復(fù)雜，其中漆霧顆粒由于表面帶有電荷，且被表面活性劑包裹，形成了穩(wěn)定的懸浮體系，難以自然沉降分離。漆水分離藥劑通常由 A 劑和 B 劑組成，二者協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)漆水分離。A 劑多為高分子表面活性劑，其分子結(jié)構(gòu)中含有親油基和親水基，能夠快速滲透到漆霧顆粒表面，取代原有的表面活性劑，破壞漆霧顆粒的穩(wěn)定性，使其 “脫黏”，從水中分離出來(lái)；B 劑則是高分子絮凝劑，它能夠中和脫黏后漆霧顆粒表面的電荷，通過(guò)吸附架橋作用，將細(xì)小的漆霧顆粒凝聚成大的絮體，便于后續(xù)通過(guò)沉淀或氣浮的方式進(jìn)行分離。
 
在實(shí)際應(yīng)用中，漆水分離藥劑展現(xiàn)出了顯著的效果。以某汽車(chē)零部件噴漆車(chē)間為例，該車(chē)間每日水簾噴漆循環(huán)水的處理量約為 20 噸，在未使用漆水分離藥劑前，循環(huán)水使用一周左右便會(huì)因漆渣大量積累而變得渾濁黏稠，導(dǎo)致水簾設(shè)備堵塞，噴漆質(zhì)量下降